HOT ! 【走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット 走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット

走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。走行3万km】N-WGN JH1 カスタム ターボ 純正ショック＆サスセット。hqdefault.jpg。【愛車のリフレッシュ・純正戻しに最適！】N-WGN（JH1）Gターボ SSパッケージ2 カスタム（2WD）から取り外した、純正ショックアブソーバーとスプリングの前後1台分セットです。走行距離わずか約30,000kmで交換し、取り外した後は劣化を防ぐため、直射日光の当たらない場所で厳重に梱包・保管しておりました。■ 商品詳細フロント（ストラットアッセンブリ）右：51610-T6J-N000左：51620-T6J-N000リア（ショックアブソーバー）左右：52610-T6J-0140スプリング：前後セット■ コンディション低走行: 3万km程度ですので、ヘタリも少なくまだまだ現役でお使いいただけます。オイル漏れなし: 専門の目でチェックし、オイル漏れがないことを確認済みです。良好な保管状態: 2023年5月の取り外し後、水濡れや紫外線を避け、大切に保管していました。写真の通り、純正ラベルの文字もくっきり残っており、錆も少ない良品です。【ご注意事項】部品は写真に写っているものが全てとなります。バラ売りは対応しておりません。セットでのご購入をお願いいたします。中古の機能部品であるため、新品同様の完璧な状態をお求めの方や神経質な方は、ご購入をお控えください。すり替え防止の観点から、返品はお受けいたしかねます。適合車種をよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。※大型商品で送料がかさむため、お値引き交渉はご遠慮いただけますと幸いです。足回りがリフレッシュされると、乗り心地やハンドリングが驚くほど蘇ります。走行距離が伸びてきた方のメンテナンス用や、車検・売却時の純正戻しにいかがでしょうか？。2026年最新】Yahoo!オークション -ホンダnワゴン純正(サスペンション。e52エルグランド　車高調 Black i。Jzx100 TEIN 車高調 1式。最終処分価格！　BLITZ DAMPER　ZZ-R SPEC DSC PLUS。美品‼️★BLITZ・ZZ-R★ 3シリーズ★E90 325i Mスポーツ。RSR Ti2000 ダウンサス ヴォクシーノア エスクァイア ZRR80 訳有。ダイハツ エッセ ナビック 車高調 l235s。jzs16 アリスト　ナギサオート　フロントアッパーアーム。ナビック リアスプリング6K 100mm HA36 アルト 2WD。150 プラド FJリフトアップキットセット F3.0 R2.5 補正パーツ多数。専用　トーコン、テンション、スラキャン。BLITZサスペンション オデッセイ RB1 RB2 RB3 RB4。go　ショックのみ。スズキ　ジムニー　新車外し　ショックアブソーバー 4本セット